为进一步提升井下物料装卸与运输工作效率，降低生产成本，朱家峁煤矿机修厂立足生产实际，深挖内部潜力，对闲置平板车开展针对性改装升级工作。经过一系列设计与施工，成功打造出网片运输专用车、箱体式运输车、皮带运输专用车三款定制化运输车辆。新车型投用后，有效破解了传统物料运输的瓶颈问题，为井下作业高效推进注入了新动能。

此次平板车改造项目，是机修厂负责人孙卫东主抓的“一把手”工程。从方案设计到制作施工，孙卫东全程盯靠现场，严格把控每一个环节，确保车辆改造完全符合井下作业的安全与使用要求。为让改装车辆兼具坚固性与实用性，孙卫东翻阅大量专业资料，对标行业设计规范，最终选定11#矿工钢作为车辆整体框架的主材，同时将闲置的柔性网框架巧妙改造成辅助支撑架。这一设计既没有改变平板车的原有特性，又大幅提升了车辆的承载强度，实现了废旧物料的循环利用，真正做到了降本增效两不误。

在车辆的细节设计上，机修厂充分结合井下作业环境的特殊性，处处彰显匠心巧思。针对箱体式运输车的卸料难题，团队创新采用V口字型底部设计，物料可顺着V字边坡自行滑出，彻底告别了以往人工卸料的费时费力。考虑到井下巷道高度受限的实际情况，如何在保障装载能力的同时不超高，成为设计的关键。经过反复测算与试验，最终将三款专用运输车辆的高度统一设定为1.2米。这一高度不仅完美适配井下巷道的通行与装卸要求，还最大化保留了车辆的装载空间，实现了实用性与安全性的双赢。

“科技创新一直是企业发展的动力基石，只有不断探索，才能不停进步。”孙卫东的这番话，正是机修厂此次小改小革工作的生动写照。此次闲置平板车的成功改造，不仅盘活了闲置资产，更切实提升了物料运输效率，为朱家峁煤矿高质量发展贡献了机修力量。

文/图丨张小光  孙卫东（朱家峁煤矿）